智能物流包裝在現(xiàn)代物流中的發(fā)展研究
一、智能物流包裝及現(xiàn)代物流概述
智能物流包裝是指利用先進(jìn)的生物學(xué)材料學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)等學(xué)科的技術(shù)來(lái)改進(jìn)現(xiàn)有的包裝材料、以達(dá)到使包裝具有除了傳統(tǒng)的功能外,還具有更高效的功能,如檢測(cè)食品新鮮度、確定藥品使用方法、增加日化品使用方便度等。具體來(lái)說(shuō),智能包裝應(yīng)該是利用新型的包裝材料、利用一定的結(jié)合了多學(xué)科技術(shù)的結(jié)構(gòu)和形式,對(duì)于產(chǎn)品流通過(guò)程中的品質(zhì)和安全進(jìn)行測(cè)試,優(yōu)化管理產(chǎn)品在物流過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。
現(xiàn)代物流是指將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理,其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務(wù)。
國(guó)內(nèi)專家普遍認(rèn)為:現(xiàn)代物流是根據(jù)客戶的需求,以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用,將物品從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過(guò)程智能物流包裝是現(xiàn)代物流在包裝領(lǐng)域極為重要的發(fā)展趨勢(shì)之一。
二、現(xiàn)代物流發(fā)展智能物流包裝過(guò)程中存在的問(wèn)題
(一)智能物流包裝意識(shí)薄弱,發(fā)展思路不清
自智能物流包裝出現(xiàn)以來(lái),我國(guó)現(xiàn)代物流在該領(lǐng)域意識(shí)薄弱,發(fā)展思路不清。究其原因,有以下三個(gè)層面:首先,智能物流包裝較現(xiàn)有包裝設(shè)備和技術(shù)而言需要較大幅度的升級(jí)改造,甚至是投入新的設(shè)備、設(shè)施。因此,前期投入巨大,加之人員培訓(xùn)及后續(xù)維護(hù),成本增加明顯,這對(duì)于疫情后的企業(yè)而言就變得慎之又慎了。而與此同時(shí),因智能物流包裝帶來(lái)的預(yù)期收益卻無(wú)法準(zhǔn)確衡量,致使企業(yè)對(duì)于智能物流包裝缺少主動(dòng)性和積極性,最終導(dǎo)致現(xiàn)階段意識(shí)薄弱甚至是直接忽視;其次,智能物流包裝執(zhí)行及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不清,智能物流包裝的程度及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)模糊,缺乏一定的操作可行性;最后,智能物流包裝未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)相對(duì)模糊。雖然,智能物流包裝一方面便于消費(fèi)者及物流作業(yè)人員對(duì)物品的品質(zhì)及時(shí)了解,另一方面也可以督促商家,對(duì)自身產(chǎn)品進(jìn)行從生產(chǎn)到銷售這一整個(gè)過(guò)程更加細(xì)致地品質(zhì)把控,對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈有一個(gè)很好的幫助和促進(jìn)作用,但智能物流包裝未來(lái)的發(fā)展方向,并不清晰。
(二)智能物流包裝支撐技術(shù)普及程度低,地區(qū)發(fā)展不均衡
智能物流包裝的主要支撐技術(shù)有以下三個(gè):一是作為基礎(chǔ)技術(shù)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是具有高度自動(dòng)化數(shù)據(jù)收集并進(jìn)行數(shù)據(jù)編排整理的技術(shù),將計(jì)算機(jī)的基本技術(shù)作為基礎(chǔ),利用具有特定識(shí)別能力的高科技設(shè)備,自主且準(zhǔn)確的識(shí)別得到商品的各項(xiàng)信息,并把對(duì)象的信息傳遞到數(shù)據(jù)終端的后臺(tái)進(jìn)行處理。二是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。該技術(shù)以5G為基礎(chǔ),具體涉及物流智能能源供應(yīng)、物流智能倉(cāng)庫(kù)、工業(yè)級(jí)產(chǎn)業(yè)物流監(jiān)控等。三是人工智能技術(shù)。人工智能技術(shù)在現(xiàn)代物流中可以模仿人的智能、思維、感知和學(xué)習(xí),從而進(jìn)行推理、判斷,并在一定范圍內(nèi)自主解決一些物流問(wèn)題。以上三項(xiàng)智能物流包裝的支撐技術(shù)在我國(guó)普及程度低,且受到區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)布局的影響,發(fā)展不均衡。
(三)智能物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化程度低
包裝標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)包裝合理化從而提高物流效率的重要前提,智能物流包裝更是如此。智能物流包裝中各種技術(shù)規(guī)范與要求、智能物流包裝標(biāo)志、所用材料規(guī)格、質(zhì)量、方法等并不是孤立的,而應(yīng)是在整個(gè)現(xiàn)代物流都要考慮和實(shí)施的。因此,智能物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化是從智能物流包裝開(kāi)始的那一天就應(yīng)該考慮到的。這就為后續(xù)提高智能物流包裝效率降低智能物流包裝成本奠定了基礎(chǔ)。
三、智能物流包裝在現(xiàn)代物流中的發(fā)展策略研究
(一)積極培養(yǎng)智能物流包裝意識(shí),營(yíng)造智能物流包裝氛圍
積極培養(yǎng)智能物流包裝意識(shí),營(yíng)造智能物流包裝氛圍需要從政府、行業(yè)協(xié)會(huì)及物流企業(yè)三個(gè)層面入手:首先,在政府層面。政府應(yīng)發(fā)揮主導(dǎo)和核心作用。具體而言,可通過(guò)以下具體措施做到智能物流包裝意識(shí)的培養(yǎng)及氛圍的營(yíng)造:一是對(duì)于涉及智能物流包裝的企業(yè),制定指導(dǎo)性評(píng)價(jià)或分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),并以此作為同等條件下企業(yè)報(bào)稅及貸款時(shí)政策扶持及優(yōu)先考慮的依據(jù);二是樹(shù)立在智能物流包裝領(lǐng)域取得杰出成就的企業(yè)典范,加大宣傳力度,發(fā)揮榜樣的力量;三是對(duì)于現(xiàn)代物流企業(yè)設(shè)立更加全面的準(zhǔn)入門(mén)檻和退出機(jī)制。其次,在物流行業(yè)協(xié)會(huì)層面?,F(xiàn)代物流發(fā)展智能物流包裝,僅從政府層面入手是顯然不夠的,社會(huì)機(jī)構(gòu)的參與是不可或缺的,尤其是物流行業(yè)協(xié)會(huì)。物流行業(yè)協(xié)會(huì)涉及范圍廣,區(qū)域影響力巨大。因此,物流行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)主動(dòng)承擔(dān)起現(xiàn)代物流背景下發(fā)展智能物流包裝的社會(huì)責(zé)任,宣傳、推廣綠色物流發(fā)展理念,并制定相應(yīng)的綠色物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在實(shí)踐中支持企業(yè)轉(zhuǎn)型。最后,在物流企業(yè)層面。與其被動(dòng)改變不如主動(dòng)適應(yīng)智能物流包裝,積極轉(zhuǎn)變意識(shí),在思想和實(shí)踐兩個(gè)維度力爭(zhēng)有所突破。
二)對(duì)現(xiàn)有物流包裝進(jìn)行智能化改造
涉及智能物流包裝的企業(yè)應(yīng)多方籌措資金,且結(jié)合自身實(shí)際,首先考慮對(duì)現(xiàn)有物流包裝進(jìn)行智能化改造,改造具體涉及銷售包裝技術(shù)、運(yùn)輸包裝技術(shù)及現(xiàn)代集合包裝技術(shù)等方面。智能化改造銷售包裝技術(shù)、運(yùn)輸包裝技術(shù)和現(xiàn)代集合包裝技術(shù),不僅可以有效的保護(hù)商品,防止貨物在物流各環(huán)節(jié)過(guò)發(fā)生破損、變質(zhì);提高裝卸、運(yùn)輸作業(yè)效率,保證裝卸人員和運(yùn)輸人員的安全;減少因包裝不善給企業(yè)帶來(lái)的損失,節(jié)約物流成本。更為重要的是還可以對(duì)于整個(gè)物流過(guò)程中的貨物狀態(tài)做到實(shí)時(shí)監(jiān)控。
(三)進(jìn)一步完善物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
就目前發(fā)展而言,物聯(lián)網(wǎng)涉及到下一代信息網(wǎng)絡(luò)和信息資源的掌控利用,有望成為管理全球的重要工具之一。因此,加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā),促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展具有全球性的戰(zhàn)略意義。物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)主要包括標(biāo)識(shí)技術(shù)、體系架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)通信、搜索發(fā)現(xiàn)、數(shù)據(jù)處理、安全隱私、標(biāo)準(zhǔn)化和管理等?;谖锫?lián)網(wǎng)在我國(guó)剛剛起步及其重要的戰(zhàn)略意義,政府需要進(jìn)行統(tǒng)一的戰(zhàn)略部署和規(guī)劃,對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展要給予政策和資金支持,國(guó)家相關(guān)管理部門(mén)要及時(shí)制定和完善物聯(lián)網(wǎng)的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)企業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)應(yīng)該更加理性,一方面要進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新,形成配套技術(shù)。另一方面還要通過(guò)對(duì)應(yīng)用、市場(chǎng)、商業(yè)模式以及政策等多維度的把握,從我國(guó)實(shí)際出發(fā),以應(yīng)用為導(dǎo)向來(lái)促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康的發(fā)展,進(jìn)而為現(xiàn)代物流智能物流包裝的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
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(四)注重智能物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化
現(xiàn)代物流智能物流包裝的大范圍普及和未來(lái)發(fā)展離不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)化。具體而言,智能物流包裝的標(biāo)準(zhǔn)化體現(xiàn)在三個(gè)方面:首先,是智能物流包裝技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化。智能物流包裝各項(xiàng)具體技術(shù)要有明確的參數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)。其次,是智能物流包裝材料的標(biāo)準(zhǔn)化。智能物流包裝所用到的材料應(yīng)盡可能的與智能物流包裝技術(shù)匹配且最大限度做到統(tǒng)一。最后,是智能物流包裝的操作流程標(biāo)準(zhǔn)化。通過(guò)建立標(biāo)準(zhǔn)的智能物流包裝流程,提高智能物流包裝效率,減少流程中不必要的人力物力消耗,縮短流程的周期,在降低包裝成本的同時(shí)進(jìn)一步使得物流各項(xiàng)活動(dòng)系統(tǒng)化。
結(jié)論
智能物流包裝可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的全程時(shí)時(shí)跟蹤,并隨時(shí)呈現(xiàn)物品的時(shí)點(diǎn)狀態(tài)。隨著全球化程度的提高,市場(chǎng)范圍在空間上的延伸,產(chǎn)品供應(yīng)鏈也隨之?dāng)U大,智能物流包裝對(duì)于人類生活來(lái)說(shuō)是不能缺少的。[智能化物流包裝擴(kuò)大了包裝的外在價(jià)值、在安全性和穩(wěn)定性上有著全新的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。從現(xiàn)代物流的角度來(lái)看,創(chuàng)新性的智能物流包裝將會(huì)被賦予更加豐富的歷史使命。適應(yīng)現(xiàn)代物流的新形勢(shì),大力推廣智能物流包裝,通過(guò)智能化、信息化的新包裝,提升現(xiàn)代物流的服務(wù)價(jià)值,最終推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
文章來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),作者:甘肅政法大學(xué) 商學(xué)院肖偉